由傳統(tǒng)的白熾燈或節(jié)能燈改為LED模塊是現(xiàn)在路燈的一大變革，而將傳統(tǒng)市電改為由太陽能供給，則更是路燈的一次騰躍，而太陽能節(jié)能路燈正是這兩大變革的歸納體現(xiàn)者。

太陽能節(jié)能路燈的歷史機(jī)會

　　LED路燈，其功率本身就很小，但功率和亮光比很大，它可以在弱小的動力供給之下持續(xù)供給照路光源很長時(shí)間，在白日太陽光線足夠的條件下，路燈上面安裝的太陽能板吸收太陽能并儲存于蓄電池，夜間光照條件低的時(shí)候再將這些電能調(diào)取出來運(yùn)用，完成了自動儲電自動放電的全自動節(jié)能原作的抱負(fù)工況。

　　太陽能節(jié)能路燈的節(jié)能作用

　　和傳統(tǒng)路燈比較的話，每一桿太陽能路燈每年可以節(jié)省一萬KW.H的電量，也就是說一桿太陽能節(jié)能路燈一年節(jié)省下來的動力就滿足一戶人家一年的空調(diào)運(yùn)用電量，現(xiàn)在的太陽能節(jié)能路燈，太陽能節(jié)能路燈一般都是由太陽能光伏組件的出產(chǎn)廠家出產(chǎn)的，企業(yè)資金規(guī)模一般都可以超越兩三千萬人民幣，十萬平米以上的廠區(qū)，近萬平米的出產(chǎn)廠房也是中等企業(yè)裝備。

　　太陽能節(jié)能路燈的兩類典型使用場景

　　開發(fā)區(qū)和旅行度假島嶼是太陽能燈最典型的使用場所，這兩個(gè)場所之所以喜愛太陽能節(jié)能燈，各有其運(yùn)用布景方面的原因，先說開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)的運(yùn)營理念一般都會杰出綠色節(jié)能環(huán)保這幾項(xiàng)，這已經(jīng)是全國各地開發(fā)區(qū)建設(shè)的一項(xiàng)基本共識，太陽能節(jié)能路燈剛好符這樣的理念要求，并且現(xiàn)在的太陽能節(jié)能路燈的廠家都將更多的藝術(shù)元素與實(shí)用性結(jié)合起來，燈具光照強(qiáng)度高，運(yùn)用壽命長，還可以請專門的工業(yè)規(guī)劃人員規(guī)劃成各種藝術(shù)造型，與開發(fā)區(qū)的全體環(huán)境融為一體，時(shí)尚感與現(xiàn)代感杰出。

而面向旅行開發(fā)，漁業(yè)開發(fā)或者是海上油田軍事守衛(wèi)等等運(yùn)用布景的荒開發(fā)所用的太陽能節(jié)能路燈，則是看中了太陽能節(jié)能燈的安裝簡略，免于維護(hù)，以及抗風(fēng)規(guī)劃，無須另外敷設(shè)電纜等便利性，為這些區(qū)域的生存條件進(jìn)步供給了巨大協(xié)助。