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低溫狀態(tài)之時太陽能路燈鋰電池充放電應(yīng)注意哪些事項

作者:漢威網(wǎng)絡(luò)部 來源:本站 發(fā)表時間:2019-12-5 15:44:26 查看:次
  太陽能路燈鋰電池為什么充電需要比放電更高的溫度?許多公司的電池產(chǎn)品可以在低溫下實現(xiàn)正常放電,但在相同溫度下,卻難以實現(xiàn)正常充電,甚至無法充電,這是為什么呢?

  通過查資料我們了解到,當(dāng)Li +嵌入石墨材料中時,首先要將其去溶劑化,此過程會消耗去部分的能量,阻礙Li +向石墨中的擴散;相反,當(dāng)Li +脫離石墨材料被吸收到溶液中時,此時會有一個有溶劑化過程,而溶劑化不消耗能量,同時Li +可以快速地脫去石墨。因此,石墨材料的充電接受性明顯低于放電接受能力。
太陽能路燈
  低溫狀態(tài)時鋰離子電池充電注意事項:

  在低溫環(huán)境下,存在電池充電風(fēng)險。由于石墨負(fù)極的動力學(xué)特性隨著溫度的降低而變差,在充電過程中,負(fù)極的電化學(xué)極化明顯加劇,析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶,鋰枝晶將會穿破隔膜并且導(dǎo)致正負(fù)極短路。

  應(yīng)盡量避免在低溫下為鋰離子電池充電。當(dāng)電池需要在低溫下充電時,切記要選擇小電流(即慢速充電)為鋰離子電池充電,并在充電后對鋰離子電池進行充分?jǐn)R置,從而確保負(fù)極析出的金屬鋰可以與石墨反應(yīng),重新嵌入石墨內(nèi)部的負(fù)極。

  行業(yè)內(nèi)企業(yè)及科研機構(gòu)對電池耐低溫性能的探索和攻關(guān),重點關(guān)注現(xiàn)有正負(fù)極材料的工藝改進,并通過增加電池局部環(huán)境為電池低溫下工作創(chuàng)造條件。隨著技術(shù)的進一步發(fā)展,鋰電池將在低溫環(huán)境上有進一步的突破。
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